“Транснефть” в понедельник приступила к заполнению технологической нефтью второй очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), сообщил официальный представитель компании Игорь Демин.

“Сегодня начали заполнение БТС-2, оно будет идти до 505-го километра, до Андреаполя (Тверская область), будет закачено 376 тысяч тонн”,- сказал он.

Всего “Транснефть” планирует закачать в БТС-2 в течение двух месяцев 730 тысяч тонн технологической нефти, одновременно с этим будут происходить испытания трубы.

Прокачка нефти в направлении Полоцка может начаться в период с октября по декабрь, это будет зависеть от хода проводимых испытаний.

“По срокам возможны сдвиги, так как идут испытания. В целом прокачка в направлении Полоцка будет возможна где-то в октябре-декабре”, – сказал Демин.

Проект БТС-2 направлен на диверсификацию экспортных потоков российской нефти и снижение транзитных рисков при ее транспортировке европейским потребителям. Строительство БТС-2 позволит также повысить общую пропускную способность российской трубопроводной инфраструктуры и создать дополнительные возможности для транспортировки экспортных объемов нефти стран СНГ.

Строительство второй очереди Балтийской трубопроводной системы началось в июне 2009 года. Трасса нефтепровода Унеча – Усть-Луга пройдет по территории Брянской, Смоленской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Нефтепровод предназначен для транспортировки нефти из Тимано-Печорской и Западно-Сибирской нефтегазоносных провинций, а также Казахстана.

Конечная точка маршрута БТС-2 – порт Усть-Луга (Кингисеппский район Ленинградской области). Порт, расположенный в Лужской губе Финского залива – это комплекс грузовых терминалов различной специализации. Нефть из БТС-2 будет поступать в нефтеналивной терминал “Нефтебаза Усть-Луга”, строительство которого осуществляет “Транснефть”. Компания получила право пользования участком площадью 474,179 тысячи квадратных метров в августе 2009 года после приобретения Усть-Лужского бункеровочного комплекса. Пользование участком осуществляется на основании договора субаренды в течение 49 лет. Запуск нефтеналивного терминала запланирован на конец 2011 года.

В конце октября прошлого года “Транснефть” сварила последний стык на линейной части второй очереди Балтийской трубопроводной системы.

В рамках проекта также планируется строительство отвода длиной 172 километра на Киришский нефтеперерабатывающий завод “Сургутнефтегаза”.